VAN有引力

北京 LV1

一枚坚定的Minivan/MPV支持者；比资深更资深的汽车媒体老炮儿；高度发烧但尚存理智的摩托车爱好者

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其实除了极氪009和小鹏X9那俩纯电选手之外，它还有两个带油箱的大块头竞品……可为啥它偏偏取消了增程器？

2024-03-052

关于理想MEGA“设计为功能服务”的设计理念，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很不喜欢，没有中间派。有意思的是，喜欢的都是之前从没打算买MPV的新群体

2024-03-051

3月1日，纯电MPV理想MEGA在上海发布，只有一款车型，指导价55.98万元。

2024-03-0219

标轴版高山用的是柠檬混动，这台加长版却换成了hi4性能版，尽管作为主要驱动力的电机功率下降了一些，自重也更大，可它的零百加速成绩却没有任何下降，有意思吧？

2024-02-240

车长5.4米的魏牌高山行政加长版难开又难停？我们开了几天，又做了了泊车入位测试，发现真相并不是你想的那个样子，额，至少不完全是……

2024-02-220

售价40.58万的高山四驱行政加长版，车长增加到5米405，比奔驰V260L还长，所以厂方说它是目前长的量产MPV。反正它的特点一个字就能概括——大！气场更足，而且只比旗舰版贵了3万块钱……

2024-02-191

去离北京500公里外的乌兰布统草原玩雪地摩托，虽然200cc级休闲级小车远不如不庞巴迪ski-doo过瘾，但油门到底也能跑到40km/h，冲个雪坡易如反掌……关键是陷车也很容易救，三个老汉就抬出来了

2024-02-150

听说有不少朋友对这货感兴趣，想改造成露营车之类，理论上没问题，但你得提前做点心理准备……

2024-01-210

如今“加量不加价”早就是常规操作了，重点还是看看新途V80 PRO有哪些改进吧

2024-01-190

2024-01-121

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