【驾驶感受】 目前开起是真的很舒服,座椅的包裹性很好,在拐大弯和急打方向的时候并不需要自己主动发力控制身体,车体的支撑性也很好之前被迫做了一下50速的麋鹿测试,明明是4.8m的车过起来却很轻松。得劲儿~ 之前一直没找到车道保持的开关(后来问了才知道要从上面往下拉才有) 所以之前是没有开的,不过识别到车道之后也会在HUD上显示红色线条,方向盘上还有轻微振动有点玩赛车游戏的感觉😂之前试驾车是开了车道保持的, 还有悬挂问题,确实不是很软,试驾的时候两个型号的车都重点测试过压坑和减速带,比较来说智擎的悬挂相对软一些。不过过得都很干脆,咯噔咯噔就过去了。没有多余的震 查看完整点评>>