玩车队长

开车出门，安全最重要哦！今儿个，一辆极氪001在高速入口被旁边的车给撞了，结果车子像特技表演似的，翻了好几个跟头，最后稳稳落地。神奇的是，车子虽然受了点伤，但没散架也没冒烟，重点是司机大佬毫发无伤，只是被安全带弄出点小淤青。车主大佬还说了，下次换车还得是极氪001。话说回来，这些年新能源汽车的安全问题一直是大家伙儿关注的焦点。每次出点大事儿，都是对车子安全性能的一次大考。这次极氪001表现不错，成功保护了车主，这也得多亏了厂家对安全的重视和技术的不断升级啊！

魏建军一针见血，戳破智能驾驶领域的 “虚假繁荣”。当下，部分车企深陷 “炫技” 泥沼，用那些华而不实的低频场景，如 “无人接驳”“一键召唤”，营造技术先进的假象，却对用户每日遭遇的拥堵跟车、加塞预判等高频刚需置之不理。更严重的是，过度营销让用户对辅助驾驶的边界认知模糊，进而滥用，导致事故频发。魏建军所倡导的 “实践出真知”，正是对这股行业浮躁之风的有力回击。智能驾驶不应好高骛远追求极端场景的覆盖率，而要先确保日常场景的绝对可靠，其终极追求是打造 “人车共驾” 的安全生态，而非盲目替代人类驾驶。

【玩车】2024年，汽车市场的“价格战”打了整整一年，“价格战”是否会延续到2025年？新的一年里，汽车圈又会有啥新鲜事？一起来看看吧！

25年开年某车D整了波大的，这波全球冬测所有人都知道它憋大招了，但没想到可以这么炸！现在冬测已经不仅仅是测续航和智驾了，专业团队用了几个月时间把各个热门新能源车型运到瑞典于默奥测性能！这是全球首次国产车组团登上WRC赛道，在全长11.8公里全冰雪路面上飙圈速，真就创造了一个又一个的绝美瞬间！往后谁再说新能源车和性能不沾边，就得先问问SU7，本次测试中SU7以6分43秒71的圈速小胜第二名特斯拉！这样的成绩，让，虽然仅是1秒48的“一小步”，但这是国产车的性能进步的“一大步”，不得不说雷总剑指Model Y拼性能确实不是吹的！

【玩车】从萌芽、辉煌到困境，合资车企会何去何从？ 在过去很长一段时间，合资车可是技术过硬、价格又亲民的香饽饽，买车几乎都会考虑考虑它们。但最近两年，合资车在中国似乎没那么吃香了，本期视频我们一起穿越时间，走进合资车的过去、现在以及未来。

聊聊自动驾驶的话题，虽然科技越来越牛，但说到底，开车安全还是得靠我们自己。自动驾驶能帮我们省点力，但可别全指望它。开车的时候，眼睛得时刻盯着路，这才是最靠谱的。还有，开车时别分心，别去摸手机或者调音响。毕竟，再聪明的机器也比不上我们的大脑灵活，安全这事儿，还是得我们自己来把握。

【玩车】想当年，50万以上豪车市场的壁垒可是坚如磐石，但如今，50多万的问界M9，上市10个月大定超16万台。81.49万的小米SU7 Ultra，10分钟小定3680台。豪车市场的壁垒为什么这么快被打破了？