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马自达EZ-60:马自达新能源时代的审美革命

马自达EZ-60在设计上有很多值得聊的东西,尤其是当下新能源车为了能耗和空间,在设计上逐渐同质化,马自达EZ-60做了很多努力去对抗无聊。美学的追求,是马自达的本能。 ​
2025-04-190

卖掉高尔夫GTI后,时隔一年我又买了一台“纯电GTI”——ID.与众

一年前卖掉我的高尔夫GTI之后,一直想找回印象中大众的那种个性和运动。直到去年广州车展,见到了这辆ID. 与众。这么说吧,在中国市场,谁见过这样的大众?
2025-04-130

荣威纯电D6:10万级的纯电轿车,开出了20万的质感?

广州-厦门长测之后,又在珠海开到了荣威纯电D6,这次没有带任务来,可以专注感受D6的底盘质感。10万级的国民电动家轿 开出了20万的质感。
2025-04-070

从新能源交通事故说起,如何设计一辆安全的新能源车?

我们应该从一场场新能源的交通事故中学到些什么? 是从根上分辨一台车对于安全的态度以及如何更合理的逃生。之前我们分析过了许多新能源MPV的底盘、电池,现在结合即将上市的别克GL8 陆尚,解读一下别克GL8 P...
2025-04-060

荣威纯电D6首次量产车测试,续航达成率竟然做到116.9%?

实际续航超过CLTC近17%,荣威纯电D6是怎么做到的?
2025-03-310

岚图牵手华为的智驾系统,可以解决出行场景中99%的安全难题?

日常驾驶常见的4种极端危险状况下的AEB,岚图梦想家华为乾崑版都顺利通关了。
2025-03-261

技术基础决定品牌高度,ESSA架构何以构起岚图江山?

追光在我手里放了一个月,我体会到了「以慢为快」的加速从容感、「与地共舞」的韵律感、「左右逢源」的转向、「铜墙铁壁」的车身。 这台车是在一个非常优秀的架构上打造的,我对这个架构的兴趣提到了最高点。
2025-03-260

试驾捷途自由者:差点在山沟翻车,教练竟然叫我勇敢踩油门

人生中第一次这样玩泥巴,我完全交给了捷途自由者。虽然过程全程高能,吓得我腿都软,但自由者还是带着我顺利通关了。
2025-03-210
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