典雅的猎豹4142

动力平时是够用，但是说肉吧，有时候赶时间的时候深有体会，之前觉得动力不是我首要考虑的，但赶时间的时候真的是，光听到发动机的轰鸣，转速干到4，5，可是就是提速上不去啊哈哈，很无奈。不过这种情况毕竟少，目前还得觉得够用的啦。总有人在吐槽动力弱，车无完车，各大车型论坛充斥着各种骂，前文就说过，喜欢急加速喜欢飙车的，去看性能车，有钱去买个赛车飚飚，那感受，肯定好啊！车内储物空间偏少一些，要是能更多细分隔口就更方便，只有扶手位一个大储物格可圈可点后排还是比较舒适，膝盖离前排有两三个拳头。 查看完整点评>>

动力咋说呢，我其实是最在乎动力的，刚买回来的时候总是开ECO模式，太肉了，后来切换回舒适模式，感觉好开多了。一二档有些顿挫，起步时一犹豫就顿挫，程度是可以接受的。至于高速动力，那是杠杠的，一百二以上想超个车，还是很轻松的。百公里加速嘛，论坛说8秒多，其实要快很多，转速上来后非常狂暴（就像新款RDX，论坛实测7.2，别家测的5.9-6.2），冬天的加速快过夏天。刚换了钌金火花塞，感觉动力好多了，发动机轻快了不少，声音也轻了些，物有所值。现在学会了自己换空调滤清和空气滤清，五千公里一换，没几个钱，个人认为不要脏了拿去吹，那些依然附着的灰尘会吸进发动机，影响寿命。偶尔暴力驾驶。操控稳健，明朗，几乎没 查看完整点评>>

平时开车各方面反正都是能够满足的，操控可能是相对来说还是可以的，操控的时候根本不需要大幅度的操作，配置方面也比较齐全，操控起来非常实用，而且刹车也比较灵敏，转弯的时候也不会有太明显的侧重感，各方面的操控部件确实很丰富，反正各方面我觉得都是非常不错的。空间利用的非常的充分，日常的出行这样的空间完全足够了，座椅的乘坐空间都很大，调整也很灵活，坐在后排并不觉得挤储物格子，我也觉得利用的很好，身体的任何部位都可以自由的活动，每一排坐上去活动空间都挺充裕的，车身长度和车身宽度都很不错，总归整个的空间体现确实是非常超卓了。 查看完整点评>>