作为一名智能制造工程师，我对车辆的设计逻辑和工艺细节尤为挑剔。入手五菱星光S插混SUV半年，累计行驶1.2万公里，既有全家出游的欢乐，也有早晚高峰的通勤血泪史。今天从技术视角聊聊真实体验，给想入手的伙伴们一些参考。 最满意：续航与能耗的黄金平衡 在实验室里调试过无数动力方案，五菱这套插混系统确实让我惊喜。1.5L阿特金森循环发动机+电磁式DHT变速箱的组合，实测满电油耗4.5/100km。最绝的是上周跑长途，油电混合模式下续航直接干到1026公里。 最不满意：座椅记忆缺失 作为家庭唯一用车，每次和媳妇换开都要手动调座椅（身高差20cm的痛！）。明明预留了电机安装位却未标配， 查看完整点评>>
