鹤元辰

日常驾驶以纯电为主;夏天几乎上车就要开启空调模式，因为7月份左右提车的，北京天气炎热，该车纯电续航225KM，空调开到最低，日常家庭3人出行，平均电耗在23-35度之间，续航里程在160-170之间;平常上车就要开空调，开启导航听音乐，或者副驾会看个哗哩哔哩:冬天目前我个人感觉,应该是跟夏天满电续航是接近的。日常家里充电只有7KW，慢充时间在6个小时左右，外面快速充电在1小时左右，可以上到400V平台。 外观涉及很前卫，高端大气上档次，跟MIFA9前脸一摸一样，很喜欢。中控是3块大屏幕，还是有些黑边的，但是两边有点多余，如果做成电子后视镜屏幕，更好了;整个车内做工很用心，细节处理的很到位，麂 查看完整点评>>

前排，二排的空间很大，带按摩，通风加热，前排座椅可以彻底躺平，唯一不足的是前排没有腿托，主副驾中间有扶手箱，底下是镂空可以放东西，有个小细节是带灯光，很细心，二排零压豪华头等舱座椅，乘坐很放松，按摩，通风加热功能一应俱全。第三排座椅可以前后移动，如果是推到最后面储物空间就很有限，只能放下2个20寸登机箱和其他一点杂物，但是乘坐体验非常好，因为座椅够厚。 目前该车没有智驾功能，我觉得挺可惜，但是有VR实景图，实际使用起来还是很方便的，自适应巡航高速上非常使用，可以轻松下腿部，可以设置1-3辆车的距离；车机功能可玩性一般，就是无法实现关机，上车即开机，下车锁车才关系统；第三方应用软件库有限，希望 查看完整点评>>