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姗姗来迟的GL8插电混，能抢回丢掉的市场吗？

插混版本的别克GL8，终究还是来了！
2024-04-15

捷豹路虎成“换标奇瑞”？中国汽车迈入“合资2.0”时代

日前，奇瑞汽车旗下的子品牌星途汽车，开启了一次官方直播活动。
2024-04-15

一季度轿车销量十强：轩逸成日系“独苗”，德系车占据半边天

一直以来，轿车市场都有着汽车行业“晴雨表”和“风向标”之称，它不仅是消费者眼中的购车首选，还是车企布局中的销量担当。
2024-04-15

高管首次回应！保时捷被小米SU7“撞脸”，到底谁尴尬？

如果不是小米SU7，恐怕众泰汽车早已被遗忘于历史的长河之中；同时是与保时捷联系在一起，二者却面临着不同的市场评价。
2024-04-15

宝骏变身新能源价格屠夫：小米办不成的事，还得指望它？

燃油车时代，宝骏便以性价比为核心竞争优势，当时火遍大江南北的宝骏510、宝骏560以及宝骏730等一系列车型，可谓圆了不少消费者的有车梦想。
2024-04-14

iCAR左搂智米，右拥宁德时代！尹同跃不再客气

新能源市场很大，大到能够以环比两位数的增速、市场渗透率超40%的数据快速发展；新能源市场又很小，小到许多品牌被挤到了悬崖边，全新品牌很难找到立足之地。
2024-04-13

月销8989辆！新势力霸占流量，全新雅阁还值不值得买？

熬过2023年价格战的“毒打”之后，车企面对2024年的车市竞争，依旧不敢松懈。自年初便频繁举行的新车上市活动，预示今年的挑战将更加艰巨。
2024-04-13

3月合资纯电轿车变天：微蓝6夺冠，丰田bZ3紧追ID.3

如果用一句话来形容新能源时代下的竞争格局，“风水轮流转”或许再合适不过。
2024-04-13

内涵友商iCAR是认真的！我们发布会不搞花活，网友：请认领

内涵友商iCAR是认真的！我们发布会不搞花活，网友：请认领
2024-04-120

极狐汽车的竞争力到底怎么样？车展上，我得到了不同的答案

小米下场造车之后，势头有多猛，正如大家所见。
2024-04-12

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