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传统大厂长城汽车如何敢言“智驾第一”？

“端到端”无疑是2024广州车展最热门的技术话题，没有之一，并且它已经不再是停留在理论阶段的概念，而是迅速发展至装车的落地阶段。
2024-11-23

首试MG ES5：乘坐舒适、操控很欧式，百公里电耗14度

有数据显示，去年中国新能源车的购车均价是23.03万元，比2022年增加了21.27%。看起来买新能源车的朋友更有钱，但从另一个角度考虑，燃油车在10-20万元依然具备很强竞争力。
2024-11-23

短试吉利牛仔：动力猛、车机好用

“方盒子”造型已成为自主品牌越野车的突破口，不管是硬派的坦克300、豹5，还是轻越野的哈弗大狗、旅行者等，都吸引了很多消费者的关注，所以不少自主品牌车企迅速跟进。
2024-11-23

舒适和续航兼得，15万预算，哪些增程/插混SUV值得买？

如果你在大城市的话，纯电续航超过110km的车型，日常使用起来更方便一些。这是我最近驾驶纯电续航110km车型的一点小感受。#2024广州车展
2024-11-230

10万预算，能买哪些纯电动车？来优中选优

这几辆车呢，就是我觉得10万以内符合我审美，同时厂家靠谱的选择。现在选择这么多，大家一定要挑自己打心底喜欢的。#2024广州车展
2024-11-230

展车都快卖完了，探店别克君越2025白金款

自从9、10月份开启了一口价模式，别克4s店据说销售都不够用了。今天我们要看的是上市五天订单就破5000台的别克君越2025白金款！
2024-11-230

10个开过，2个下单：盘点乐道交付后的关键数据

在写这篇文章的时候，蔚来已经宣布第三品牌——“萤火虫”会在12月21日的NIO Day上进行发布。旗下三个品牌之间的差异用官方话术来说：
2024-11-22

能在广州车展讲好一个故事的人，实在太少了

还能在2024年广州车展讲好一个故事的车企，已经不多了。
2024-11-22

2024广州车展观察：淘汰赛继续，挣钱才是硬道理

在广州车展媒体日当晚，驾仕派联合创始人Jackie和查姐，拉着两位驾仕派读者朋友、同时也是特约撰稿人——包老师和王老师，趁热聊了今年广州车展的一些发现和对明年车市的展望。
2024-11-22

实拍2025款雷克萨斯ES 200臻享版 2025款雷克萨斯ES 200臻享版，配置实拍。现在200就剩这么一个配置，虽然是入门，该有的配置大部分还是有了。#2024广州车展

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