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主要是想谈一谈个人较试驾更长时间的驾驶体会，当然也只能是个人，毕竟受驾驶习惯、个人感受等变量影响，驾驶感受还是十分主观的，所以以下感受也仅供参考。首先先说一下我个人认为ES8最突出的驾驶缺点——刹车。抛开原厂使用的Brembo F50四活塞卡钳本身技术不谈，也许是需要考虑动能回收系统的缘故，蔚来对于刹车的调教导致刹车脚感偏软，特别是刹车踏板行程的前段，也是中低速正常驾驶情况下使用频率最高的一段，毕竟很少有人在红绿灯前是刹车是一脚踩死的吧（高速紧急刹停需要用到的刹车踏板行程几乎是全段，前段绵软的脚感可以忽略不计，且也不属于正常驾驶场景范围，所以在此不做讨论），中低速情况下刹车行程全段力回馈几乎保 查看完整点评>>

最满意 请大家看我的上图，我的黑武士，这是一款七座版 Es8，最满意先看这外形，一整个就是爱住，车内空间宽敞，不止一次的被朋友夸赞车型大气稳重。 最不满意 不满意就是车型大续航会差一点，续航里程少一点 空间 空间充足，七座适合全家人一起，没有局促感。 动力 动力十足，运动模式体验感很好，加速时间短 操控 方向盘座椅均可调控，还有记忆模式记住主人的设 不担心借给朋友后调的麻烦，刹车灵敏，感应后三 箱非常人性化 电耗 电耗要高一些，车身重，我在北方，冬天续航差些 舒适性 座椅调节舒适，车内人性化设计非常好，老婆坐在副驾，能够直接后推，和孩子有非常近距离的接触，孩子特喜欢NOMi。 外观 外 查看完整点评>>

最满意 首先就是中大型SUV带来的空间上的安全感，一切都不局促，给你恰到好处的空间，三五好友一起，也能怡然自得。为什么是安全感呢，其次就是整车给我的安全性能，全铝白车身的加持让安全多了几分坚韧，更多了几分对“伙伴”的信任，最后给我安全感的就是售后服务，即使去再远的地方，也不担心续航问题换电站，一键加电，异地加电，等都给了我前往远方的勇气和安全感。出行无小事，安全第一，这才是愉悦的生活最基础的保障，倘若你日日发愁，又谈何愉悦呢? 最不满意 最不满意的可能是纯电续航里程，大中型的SUV给了我充足的空间，也势必增加了重量，也就缩短了里程，但，我有的安全感足以解决我的焦虑 查看完整点评>>