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第一届真正自主品牌主导的车展终于来了

看完北京车展，确认汽车行业确实是变天了。
2024-04-28

如约而至的豹8和惊艳全场的Super3/Super9

虽然我丝毫不怀疑豹8会卖得很好，但这次发布会最有趣的我觉得还是Super3和Super9。下面就分别来聊聊三台车的情况。
2024-04-18

智界S7，这才是智能和生态该有的样子

不做参数复读机了，整体看下来有一个感觉：智界S7是一个大号生态终端而非独立存在的交通工具。
2024-04-11

一手销量一手年报，比亚迪的“爽文”又续篇了

三月底四月初，比亚迪先后发布了23年年报和荣耀版迭代后的首月销量，可以说给了汽车市场“亿点点”震撼。
2024-04-03

腾势是真听劝，新款N7太能打

最近重磅车型是一个接一个，N7选择这个时间点发布新款，实话说我还是捏了把汗的。
2024-04-02

小鹏X9的后备箱真的很离谱

这后备箱，第三排展开能放6-8个拉杆箱，放倒后直接一张两米长的大床，跟个储藏室一样，离谱！
2024-03-240

逆势涨价，其实是特斯拉想通了

最近梳理市场情况，越发感觉到特斯拉的核心用户群，大都不关心特斯拉与其他品牌的竞争情况。
2024-03-20

连续两个月霸榜，豹5怎么就这么招人喜欢？

2月豹5又拿下了硬派越野销量冠军，作为一个全新品牌、又是第一款车，怎么就一上市就大杀特杀了？
2024-03-170

迪子超级工厂产的每一台车，都是打向合资的子弹

说起这轮汽车市场竞争格局，比亚迪绝对是当仁不让的主角。这次趁着探厂的机会也看到了，比亚迪的“兵工厂”是如何源源不断地生产798们这些打向合资的弹药的。
2024-03-14

想子你可长点心吧，外面全是腾势D9！

最近MPV圈的热点大家也都很熟悉了，但吵归吵、闹归闹，还得是MPV细分领域的销冠出手，才知道什么才是王炸。
2024-03-07

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