电动兄弟

蔚来ET9的行走姿态就是这么反重力无侧倾。

看到Ted发布了一条ET9场地飞坡视频，那我就试试更真实的飞坡是什么感受，无形大手能不能托住？

我至今也是第一次见到ET9的灯光能力，以后可能就是全球灯厂看蔚来了

乐道L90路面动态视频，大家主要看看体量感就行。

街头时速303公里！！震惊求求了，各位少年，各位大哥，去赛道玩吧！我是一个喜欢夜间在街头溜达散步的人，你们这样玩性能猛兽会出大大大大大事的，那种事出了后你自己也没了，可能人家也没了，出事前都是英雄，出事后你兜不住的。这东西从定义的第一天就不是给你们在街头飙车用的，你们就不能对马力这种东西有丝毫的敬畏吗，时速300在城区道路，你们家人知道你这样玩吗？当地👮叔叔知道你这样玩吗？你们这样会一定毁了一款产品的路人缘，太害人了！

尊贵的性能车主，你要在公路上这么玩的话就真的危害了其他人的安全了，这种超速程度可以拘留吗？就不能去赛道？城区道路开到时速190这是什么行为，一旦失控会飞多远撞多少无辜的人你知道吗？ 我真的挺喜欢这款车的，带碳盖很拉风，但大家一定要敬畏马力，不要公路飙车，去赛道！

着盛况真的很刺激，反正这么卷下去肯定是消费者受益

国产自主品牌追赶几十年，只为这一刻能上桌，蔚来ET9天行悬挂技术和迈巴赫680劳斯莱斯闪灵切磋底盘技术。尊重行业泰斗，我们好好讲道理卷体验，可以吗？

小鹏李力耘发布了公开道路及园区掉头脱困视频，同时提出“更高阶智慧的智驾，不仅知进，更能“知退”。小鹏已经能够做到从陌生园区到公开道路都可倒车掉头，能够像人类司机一样“以退为进”。值得期待是，以上功能确认今年内能实现量产。进退自如，迈向更高阶自动驾驶，一定要具备这样进可博弈退可避让的能力。小鹏是国内首个能在公开道路及园区内都实现智驾可倒车掉头的车企。此前，小鹏发布了园区智驾漫游寻出口、泊车及倒车脱困等视频，是全国首个公布园区智驾漫游能力的车企。

群里看到的视频，不知道是哪位做的辛苦了，如侵删。蔚来ET9走这个坡真的挺有意思，不过呢，毕竟ET9贵，姿态优雅可能是应该的，以后应该找比ET9同价或者更贵的车来对比更公平。