最美丽的小严姑娘

这个价格有没有以前Polo旅行版本的味道 #一口价鼻祖 百公里5.7L的油车还需要什么自行车？作为曾经Polo的替代品继续成为家用车的典范。#大众途岳新锐限时7.99万起

看看途昂Pro的核心竞争力在哪里 三十大几的途昂Pro，居然只要26.99万起直接开走，目前杭州的购车置换最高补贴1.5万，还送原厂数字钥匙和无忧流量。这个价位L2+级智驾、七座魔变空间、女王副驾带SPA按摩，新能源有的这货也都安排了，优势在我，可以尝试下。#被途昂Pro整车终身质保卷到了#途昂Pro全新上市

你喜欢停在哪一个位置？ 个人喜欢停在边上，左边为佳，因为靠着柱子，虽然下车位置不多，但是不必担心开门杀，同时左边车子的距离也增加了不少。#停车方便 #开门杀防不胜防 #停车场

重拾回忆里的美好再次见证初代桑塔纳的辉煌 开车去拿回来一个上海的快递，打开一个金色的长方形纸盒，开箱看看是什么好玩意。 1983年4月11日VW-SANTANA第一辆桑塔纳(Passat B2)也就是大家小时候就看到被称为普桑的明星车型驶下汽车流水线，从此开启了一段中国汽车史上的传奇。致敬经典回溯传奇1:18等比例复刻回忆里的美好，第一辆桑塔纳同款限量版，特有的民织山白，而且还有典藏Logo，独具收藏价值。#易起来rua车模型

品牌自主充电桩还是第三方？到底怎么选 外出充电，经常会碰到品牌充电桩。这一次来特来电充电偶遇某国产品牌的站点。也支持所有品牌的电动车型，但是既然已经开到特来电了，还有车会用贵几倍的桩吗？目前很多车品牌都会落实自主品牌的站点，但是如果没有优先权？车主的权益哪里保障？如果只保障自己的车主他的营收又如何保障？或者是不是还是学习大众就是搞一个开放平台，充电地图里所有的品牌都都归纳进来。#充电攻略

给自己在充电的ID3打一把爱的雨伞？ 早上去充电碰到下雨，虽然也知道目前的工业技术，充电口的防水性对于这样的绵绵细雨，哪怕是更大的雨，甚至瓢泼大雨都会造成充电中断。但是作为这个陪伴三年的老伙伴，还是想更多的呵护，利用平稳性，给他架了一把雨伞，自己坐回车上主驾关门的时候，一定要小心，因为震动大雨伞就滑落了。#我和爱车有个春日约会#冬季能耗续航#买电车还是油车