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五菱扬光有多能装,装起来方不方便?

对于一款商用车,载方是很重要的数据,它关系车辆的定位,甚至平台对这辆车的货运定价;那么五菱扬光宣传的6.5m³载方,实际丈量起来有没有呢?货厢的平整度如何?各种影响装卸货便利性的数据又 查看更多>
2024-04-031

五菱扬光的车身尺寸,这样理解就客观了

车身参数里的数字很容易懂,但凭着几个数字要建立结合体感、空间感的理解,这确实有点难度,尤其是商用车的车身尺寸与乘用车有着较大的区别;例如五菱扬光这款商车,车长它等同于中大型轿车, 查看更多>
2024-04-030

可混动、可增程、可纯电,这才是风神L7的新答案

你觉得一台车在满能源的情况下能跑多远才能满足你的要求?其实这个问题对于大部分人来说,有且只有一个答案,那当然是越远越好,买车不用加油就是我们的终极梦想。但回归现实,就算是那些标榜 查看更多>
2024-04-021

除了设计、配置,我更喜欢它的智能驾驶部分

4月1日晚,全新腾势N7正式上市,售价23.98-32.98万。此次改款主要针对前脸进行重新设计,同时在智能化、舒适性配置进行升级调整,并新增550km续航的入门款车型,让用户有了更多选择空间。那么, 查看更多>
2024-04-021

魏牌高山音响实测,好不好你听了算

对于一款MPV而言,驾乘舒适性与很多维度的体验有关,例如上下车的便利性、影音体验,甚至悬架调校,我们在我们能够体验且尽可能客观呈现的角度,为大家还原魏牌高山的表现,相信当大家去实际体 查看更多>
2024-04-020

魏牌高山开起来显大吗?能上山吗?

一款车长超5米,轴距接近3.1米的车,开起来不显大,这句话肯定很多人认为吹捧的成分过大,但如果结合上各种科技的加持,这辆魏牌高山确实给我的感觉是很容易上手的,甚至还能当SUV开。
2024-04-010

探店|启源A07真香版妥妥是一名“卷王”

一直以来,长安启源的车型主打的就是性价比,所以在价格战打得激烈时,必然会推出更具性价比的车型。只是我怎么也没有想到,长安启源A07真香版居然把中大型纯电动车的价格,卷出了一个我们根 查看更多>
2024-03-310

魏牌高山的尾箱大不大,三排体验如何?

一直以来,尾箱空间与三排乘坐体验的矛盾,是MPV被消费者一大诟病的点。确实,从造型、尺寸与内部空间利用率的角度看,MPV要从外在改变这一点很难,不过魏牌高山从内部的灵活度上做了新的尝试, 查看更多>
2024-03-300

10万级家用SUV卷出了新高度?探店宋Pro DM-i荣耀版!

在过去,如果你想买一台家用SUV会怎么选?是用20万左右的预算,选择一台合资紧凑级SUV?还是选择一台15万左右的国产SUV?其实从这个问题中不难看出,过去买车的局限性还是挺大的,尤其是在选择 查看更多>
2024-03-290

五菱扬光:回本神器的奥义是“真诚”!

作为生产资料的商用车,能产生多少经济效益,是商用车唯一的衡量标准;如果你的创富计划恰巧需要一辆商用车助力,那么本期视频可以告诉你,五菱扬光到底适不适合你,以及你在选择商用车时需要 查看更多>
2024-03-265
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