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小鹏汽车CEO何小鹏：未来3到4年，Tier 1会迅速的变化 何小鹏在小鹏汽车第三季度财报电话会议中表示：自驾是汽车的“小脑”，在这领域里会出现“宣传的可用”与“真实的好用”，这两者之间可能会有百倍到数万倍的差距。如果从“小脑”到整个躯体都可以通过 AI 驱动的情况下，一级供应商是不可能把全域AI都做了的。所以在未来的三到四年，我认为一级供应商整个行业会发生迅速的变化。

11月18日，比亚迪在成立30周年发布会上，比亚迪达成下线第1000万台新能源汽车里程碑，跨越千万大关，成为全球唯一一家实现量产千万台新能源车的车企。其董事长王传福在现场讲述了这三十年来的不易，从取得第一个500万成就，比亚迪用了整整15年，而如今的第二个500万，仅仅用时15个月。比亚迪30年的筚路蓝缕，终成坦途。

何小鹏：2025年至少推出四款新车，包括首款超级电动车 何小鹏在小鹏汽车第三季度财报电话会议中表示：到 2025 年，小鹏至少推出4款新车，包括首次推出的超级电动版本的新车型。除此之外，小鹏汽车还将推出多个车型的改款，将细分市场做得更加有特色。

第二个500万辆，比亚迪只用了短短15个月，刷新车企加速度！ 11月18日，比亚迪在成立30周年发布会上，比亚迪达成下线第1000万台新能源汽车里程碑，跨越千万大关，成为全球唯一一家实现量产千万台新能源车的车企。其董事长王传福在现场讲述了这三十年来的不易，从取得第一个500万成就，比亚迪用了整整15年，而如今的第二个500万，仅仅用时15个月。比亚迪30年的筚路蓝缕，终成坦途。

黑神话制作人冯骥在 活动上说，王传福的一席话，让他对卷有了新的认知。王传福说其实卷是市场经济的本质，竞争才能产生繁荣。所有的企业家都要参与这种卷，拥抱这种竞争，并且在这种竞争中脱颖而出，为国家做贡献，打造世界级的品牌。冯骥说这番话不仅让他对卷这个字有所理解，对他自己也有很大的启发。当有人说他们产能过剩，殊不知只有经历这样激烈甚至残酷的竞争，才能让普通人用得起更好的产品。

黑神话悟空CEO冯骥：王传福的一席话，让我对卷有了新的认知 在比亚迪成立30周年发布会上，冯骥谈自己在今年重庆论坛上听到王传福的发言，让他恍然大悟，对市场上的内卷有了新的认知。

李斌：我选择和BBA竞争，是因为他们的创始人都不在了 他说：刚开始造车的时候，国内有三个年富力强、经验丰富的创始人在兢兢业业的运营公司，吉利、长城和比亚迪。我一想要跟他们拼就有点害怕，但如果我做一个主流高端市场的驾驶，去跟奔驰、宝马、奥迪PK，他们的创始人没有那么长的寿命，我觉得我可能有机会。