信德泰克福祉设备

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福特全顺尾门轮椅升降机，为轮椅出行铺平道路

这辆福特全顺尾门改装了轮椅升降机，折叠式平台，半自动运行, 最大提升高度可达670毫米. 载重350公斤，可帮助轮椅乘客上下车出行. 采用紧凑型设计，安装高度仅需130毫米, 安装深度仅1085mm，查看更多>

2024-06-110

这辆传祺E9在副驾改装了福祉座椅，使用原车黑红座椅进行改制，在原孔位上安装福祉升降装置，无需额外打孔、切割。座椅旋转出车外后再下降，大大降低了登车高度。信德泰克拥有20多年福祉设备研查看更多>

2024-06-060

MPV底盘高，老人上下车不方便，这位大众夏朗车主特地在中排改装信德泰克福祉座椅方便老人出行。使用原车座椅改装，无须另外打孔、切割，不损伤车体。手控器操作，座椅旋转出车外，下降后离地高度查看更多>

2024-06-040

这辆丰田汉兰达副驾改装了信德泰克福祉座椅，在原车座椅基础上改装，不改变内饰，保留通风加热功能；原座椅孔位上安装福祉机构，无需切割、打孔，不破坏车身结构；手控器一键操控，选出车外后离查看更多>

2024-05-300

这位国外客户在宝马X5副驾改装了信德泰克旋转升降福祉座椅。与国内不同的是，这是辆右舵车，福祉座椅只能从副驾左边旋转出车外。出车门前座椅靠背角度会自动调节防止碰头，旋出后自动恢复。

2024-05-280

信德泰克旋转式轮椅升降机，安装于客车行李舱一侧，通过单边立柱实现平台的旋转升降，可将轮椅乘客从地面提升至安全门位置进出车辆。举升高度1600毫米，最大承载350公斤，不占用车内空间，也不查看更多>

2024-05-200

轮椅人群不依靠别人的帮助，也可以独自上下车啦！这辆传祺E9来厂改装了信德泰克分离式福祉座椅，旋出车外后可与车辆分离，转换为电动可移动座椅使用。续航里程达26km,可实现车载充电，没有续查看更多>

2024-05-200

#福祉座椅 #奔驰V260 #福祉座椅改装这辆奔驰V260在中排使用原车航空座椅改装了信德泰克福祉座椅，不改变内饰，还保留了电动腿托等功能；座椅下降后离地高度只有40多厘米，老人在车外就能上查看更多>

2024-05-150

#腾势D9 #福祉座椅 #福祉座椅改装这位腾势D9车主给年迈腿脚不便的母亲改装了信德泰克福祉座椅，这样母亲就再也不用费力上下车了，平时看病和游玩都方便很多。信德泰克拥有20多年福祉设备查看更多>

2024-05-130

#大通G20 #轮椅升降机 #福祉设备相信每一位轮椅人士都会有出行的难题，每次在车辆和轮椅间来回转移都十分不方便。这位大通G20车主为了方便孩子出行，在尾门改装了信德泰克轮椅升降机。手查看更多>

2024-05-100

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