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电动野马性能猛,但PK Model Y,却输在自动驾驶?

本月2日,首批福特野马Mach-E抵达美国各体验中心,开始向用户交付,此消息将这台电动野马再次拉回人们的视线。 查看更多>
三个司机
2021-03-07 0

今年仍能买到的V8新车,明年或许就不在了

在大排量税的倒逼下,采用V8发动机的新车几乎已在国内绝迹,仅有这几款车型仍在坚守… 查看更多>
三个司机
2021-03-06 0

从文飞操盘沙龙智行高端品牌,看长城汽车的人才致胜之道

3月4日,长城汽车的一个全新人事任命,成了汽车圈的热点。主角是长城汽车哈弗品牌总经理文飞,将升任长城汽车沙龙智行CEO。 查看更多>
三个司机
2021-03-05 0

2月热销超2.4万台,这个品牌凭什么持续热销?

2月,MG品牌全球热销24560台,同比大幅增长,其中国内销量同比翻了17倍,海外销量继续位列中国出口单一汽车品牌第一。“潮跑新品类”全新MG5大卖7822台,稳居年轻人“第一台车首选”。 查看更多>
三个司机
2021-03-05 0

小鹏加量不加价,埃安反哺广本,纯电动车打新利好多

3月3日,小鹏汽车发布一则海报,新增P7后驱标准续航和G3 460C版本,并计划于今年春季开始交付,广汽本田也在同日确认EA6将于本月10号上市。 查看更多>
三个司机
2021-03-05 3

月销3万,眼花的不只是销量,MINIEV凭啥俘获女车主

几年前说到上汽通用五菱,脑海中就会浮现一辆“小面包”车的身影,车尾会有多个其他品牌车型的LOGO,彰显五菱“神车”在秋名山赛道的显赫战绩。但从去年以来,这种“接地气”开始变得不同,你会惊叹 查看更多>
三个司机
2021-03-05 0

小米造车引热议,科技巨头亲自下场,汽车真会沦为大号手机?

按照小米一直奉行“风口飞猪”理论,抢占新能源和智能互联汽车这个新风口,自然也是顺理成章的。但小米并没有成为“吃螃蟹的人”,第一个杀进来的是百度。与造手机时的果断相比,小米为什么在造车上犹豫 查看更多>
三个司机
2021-03-05 0

小鹏推出磷酸铁锂车型,G3低至14.98万,春季开始交付

小鹏汽车的旗舰车型P7智能轿车是特斯拉Model S在中国市场的有力竞争对手,它提供了同样水平的高科技功能和性能,包括自动驾驶功能。 查看更多>
三个司机
2021-03-04 1

哈弗初恋L2级自动驾驶+情绪识别,这些黑科技够“壕”!

一提到“豪华”二字,一直以来人们脑海里首先出现的关键词可能都是昂贵、奢侈,但在科技日新月异的今天,豪华有了新的内涵。人们获得豪华体验的方式不再仅局限于视觉、触觉以及情绪价值,而是增加了更多 查看更多>
三个司机
2021-03-04 0

长城王凤英:电动车要走出去,智能网联要赚钱,氢能源要提速

今年两会,长城汽车总裁王凤英将提三项议案,分别是《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联 查看更多>
三个司机
2021-03-04 0

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