流星的冬瓜1895

💰用车成本 搭载五代超混技术，亏点油耗只有3.79L，是同级别燃油车的一半，满油满电1400公里，超长续航，节能出行。 🚗最不满意 内饰颜色只有黑色，没有别的颜色可以选择，作为一个新能源，应该多一种选择，让车内也能充满科技感。 🐎驾驶感受 前麦弗逊后多连杆，十万级别前后独立悬挂，过一些坑洼路面，坐车上没有多么太多的晃动，在同级别车上这款车的舒适度遥遥领先 💺乘坐感受 轴距2712，满坐都不觉得拥挤，后排没有中间凸起，中间人坐上更加舒适。 📒用车反馈 绿牌，不限行，不限号，不交购置税，馈电油耗仅需3.79L，前后独立悬挂，驾驶起来舒适感超强，赶快来试驾体验吧。 查看完整点评>>

【最满意】 车型外观小小一点，但是内部乘坐空间一点也不容小虚，后排坐三个也不会显得太拥挤，此外，它的音响效果也特别的好，比亚迪自己的音响，效果不比品牌的差。 【最不满意】 悬挂虽然是四连杆，但是速度高了，也会感觉很颠，但是市区开起来悬挂会很舒服。后排没有出风口，夏天后排的人良好的乘坐体验。 【续航情况】 小小海豚。续航能力还可以，官方标420，实际跑了350多，我们是在满载全程空调，高速和市区都有，所以说，刀片电池的达成率还是没有问题的，这一点很让我满意。 【驾驶感受】 A住小窗口有点挡视线，刚开始开还有点不习惯，但是时间长了，自己也适应了，感觉还可以，在那个小窗口还可以看到行人，或者是来往车 查看完整点评>>

【最满意】 基本上都是用EV再跑，也没有续航焦虑，后期 的费用省的不是一星半点 最不满意 虽然是混动。 但是纯电里程在增加一点就更好 【提车价格】 之前的冠军版是17.98w，现在直接降两万，对这个价格真的很满意。 【驾驶感受】 提速很快，也很安静，油耗也非常省，起步平顺，没有一点顿挫感，基本是在市区开，之前的车八九个油，现在全部用电，很少用油，都不知道去加油站是什么感觉了。 【空间表现】 2765的轴距，在同级别已经是相当可以了，后排还做了纯平地台，中间的人坐上也很舒服，后排放到完全可以躺下一个人，不管是跑长途或者是和家里人去踏青，累了就躺上去休息一下。 【动力表现】 基本上是在市区跑，给 查看完整点评>>