双木独轮

换车之前我开的是星瑞，2.0的动力确实非常的充沛，随叫随到，但是因为工作原因，每天通勤大概五六十公里，遇上堵车，油耗非常高，而且现在油价很高，实在是有一点罩不住，5月份的时候咬咬牙换了苹果的430款，现在为止已经开了差不多三个月了，通勤成本是大大的降低了，今天和大家聊一聊我换车以后的感受 通勤成本方面，是我换电车最核心的原因。之前开星瑞，市区早晚高峰堵车是常态，表显油耗基本稳定在8.5升/百公里左右，加92号汽油，按每升7.5元算，每公里成本大概6毛4。每天60公里通勤，光油钱就要38块多，一个月油费就得小一千块。要是遇上极端堵车或者夏天全程开空调，油耗能冲到9升以上，一个月油费破千是常事 查看完整点评>>

三月份入手五菱宏光301版之后，我就进入了星瑞跑长途，五菱跑通勤的双车模式。很多人说买两台车浪费，但对每天通勤60公里的我来说，这反而是最经济，最舒服的用车方案。今天跟大家好好对比一下这两台车。 先讲行驶质感，这是两台车差距最大的地方。吉利星瑞的底盘调校偏德系，厚重感很强，过减速带干净利落，没有多余的弹跳。高速开到120码也很稳，风噪胎噪控制得不错，再加上座椅宽大柔软，开长途不累。动力就更不用说了，2.0T超车，提速都很从容，是那种你想快就能快起来的车。 五菱MINI EV则完全是另一个极端。车身小巧，转向轻盈，市区里穿梭特别灵活，停车一把就能进。但缺点也很明显，底盘薄，滤震差，过个坑 查看完整点评>>