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作为首批预定并提车的智界R7车主，体验了一个多月的时间，关于实际用车过程中的感受，以及订车选配时有哪些需要注意的地方，下面就跟大家分享。 其实我名下已经有了一台82度电池的智界S7 Max，所以这次的R7我选择了100度电池的Max版本，灰色车漆，白沙杏内饰，20寸低风阻轮毂。不过除了一些外观，核心的功能基本都是权益能送就送，像是前排零重力座椅、座椅通风加热按摩和音响，其实都不需要额外花钱，这点必须好评！ 造型上和特斯拉的设计思路比较接近，都是把自家轿车和轿跑SUV放进同一套外观里，但是R7车头造型更具家族化辨识度和运动感。这里有个很多人都搞混的点，虽然R7在价格上和特斯拉Mod 查看完整点评>>

智界S7 Max提车也一个多月了，作为问界M5智驾版的老车主，之前一直很期待华为能打造一辆智选轿车，所以当第一次看到智界S7的时候，我就忍不住下单了。 先说说我选择的车漆外观，白色的车身搭配上黑色的悬浮顶，半幅的鲲鹏展翼大灯和贯穿式日间行车灯，最细节的就是连倒车镜都做了和车身颜色相匹配的上黑下白，这个造型在路上的回头率确实离谱，上个牌当天就被路人问了四五次这是什么车。流线溜背造型再加上A柱前倾，让车身无论是哪个角度看都显得很饱满，总体来看S7的设计语言还是运动偏优雅的。 去年提M5的时候就有点后悔没选红色的内饰，这次智界S7的红色内饰设计明显是更精致了。在A柱前倾和取消档把以后，S7的前排 查看完整点评>>