zhuo9390

前段时间去4S店试驾了雷克萨斯ES300h，整体体验下来，真的有不少感触。 一坐进驾驶位，就能感受到它内饰满满的豪华感。半苯胺真皮座椅软乎乎的，包裹性特别好，坐久了也不会觉得累。车内大量运用了木纹装饰，搭配精致的缝线工艺，营造出一种温馨又高级的氛围。中控台保留了很多实体按键，操作起来很方便，不像有些车全是触摸式，开车时操作还得分心找位置。 启动车子，在低速行驶阶段，ES300h基本靠电动机驱动，安静得就像在开电动车，没有一点发动机的噪音。起步特别轻快，动力输出很线性，不会有那种突兀的顿挫感。切换到EV纯电模式，只要速度不超过47km/h，就能纯电行驶，在城市里堵车的时候，用这个模式既安静又 查看完整点评>>

作为一枚女司机，对车的发动机等等参数不是最关心的，最关心的是车的颜值。当时一直在纠结是选奥迪A4还是雷克萨斯ES200，去看车看了好几次也都试驾了，最终还是选了雷克萨斯，也买到了最中意白色外观和秋山栗。底盘调教的十分舒服，加上自然吸气没有涡轮增压那么冲，开起来十分的舒服，省油，加满油箱可以开700多公里开起来了很省心，开了这么长时间没有出现过任何问题而且保养啥的往那一扔就好了。空间真的很大，而且内饰的质感很好👍 如果是汽车试驾体验想舒舒服服开车那可以看看雷克萨斯，没有肉的车只有肉的人，这车你猛踩油门是没有用的你开习惯后可以找到他应该有的频率。自动刹车功能看过说明书才明白。并线辅助、自动巡航， 查看完整点评>>

底盘稳定的质感，和较为丝滑的操控，一直都是雷车拥有的。细腻的品质，更好的做工也是轻度洁癖者的最爱。已经是第三台雷车了，基本没什么可挑剔的了，第一我适合它，第二它也适合我，够了。 查看完整点评>>

我一直都比较喜欢雷克萨斯这个品牌，小众不随大流，精致又有豪华感，这次借换车的机会终于入手了。NX让我比较满意的行驶品质和油耗吧！底盘调教很舒适，车内的静谧性很好，胎噪风噪很小，混动车油耗的确够低，这么大的SUV，市区5点几个油就能搞定。NX的外观整体设计时尚动感，前脸的纺锤形格栅非常有辨识度，看一眼就知道是雷克萨斯。侧面的线条很圆润流畅，看上去还比较精致，车尾的设计，简洁而有力，我最喜欢尾灯的造型，别致的贯穿样式，时尚的很呀！当然外观审美每个人都不一样，这只是我的“吹捧”。驾驶感受很棒，当然我说的不是操控，而是家用的那种舒适感。混动系统除了省油外，整个动力输出也强劲，平顺性也能兼顾，起步是可柔 查看完整点评>>

这个车车油耗非常的低，和其他的车比起来，每个月可以节省不少的油钱。外观非常漂亮，车身线条流畅优雅，一眼就被她吸引，整车空间宽敞舒适，一家人出行也完全OK，整体的内室有点过时，少了氛围灯！ 查看完整点评>>