追风逐电蓝莓2657

今天去4s店体验了一把五菱星光纯电版，空间还是蛮惊喜的，尤其是后备箱，感觉躺下一个我都是完全没有问题的 中控台也是比较喜欢的，个人感觉比较简洁，驾驶感觉不错，提速也很快，比较喜欢那个360度影像，女司机的福音 整体开起来非常的平顺，在车子过一些井盖的时候体现出地盘真的很软，不会很颠簸，舒适型非常好，刚开始播放音乐，整车的一个静音型也是非常好的，四个轮胎中都有静音棉，包括前机盖里面都有静音棉的填充，感觉各项功能都很贴心，整体感觉五菱星光这款车性价比还是挺高的，很值得推荐， 销售还介绍了一下五菱这款车采用的是自主研发的一款神炼电池，经过各项标准严苛测试 五菱星光纯电版，看一圈下来一句话总结:性价 查看完整点评>>

五菱星光的外观是走的时尚动感风格，前脸采用了进气格栅和大灯组合设计，这样车子更有辨识度，车身的线条也比较流畅与镀铬装饰运用使整车都显得个性化，侧面的凸起线条让整个车子造型更有动感。星光的座椅采用舒适材质，提供了足够的支撑感，坐垫和靠背都有良好的包裹性，长时间乘坐的话不会显得很疲劳。仪表盘布局比较简单大气，各项功能操作也比较直观，中控台上的按钮排布也很合理，非常方便操作，内部空间虽然不算大，但是储物空间布置的很合理，能够满足日常使用需求。星光属于混动系统，这个系统让整个驾驶过程都很平顺，转速的切换几乎是感受不到的，混动系统为车辆提供了额外的动力，加速表现也相对出色，电动助力转向系统运用让转向更加 查看完整点评>>

新能源时代，层出不穷、更新迭代不断的电车已经成为趋势。上次试驾了五菱的缤果PLUS之后，油车换电车的念头就挥之不去了、今天还是想谈谈驾驶缤果之后的个人感受！ 当然买什么东西咱们也得先相中它的外观，再谈下一步 缤果PLUS的样子就很长在我的审美上，整体很有力量和凌厉感。 无论是车头、尾翼还是轮毂的设计，都不仅仅是注重美观，更是为了优化整车的风阻，降低能耗。这车开起来确实省钱，试驾一趟下来，电池电量下降了了。续航高达510kw，续航达成率还78.4%，接下来天气转暖，气温回升，续航能力就更有保障了，更况且它还支持直流快充，基本上充个30分钟电量就能达到80%左右。 内部空间方面够大，内饰简单实 查看完整点评>>

星光的前脸设计特别像轿跑车型非常有特色，自动大灯，全LED透镜灯源结合远光辅助、转向辅助功能，外观时尚，符合年轻人的审美，加上侧面线条很流畅，溜背式的造型搭配上悬浮式的车顶设计整体更加年轻更具运动感。 星光内饰整体简约而且宽敞，营造出一种很舒适的空间感。乘坐时前排拥有独特的躺平式设计，前排座椅向后放到180度可与后排坐垫齐平，连成躺椅，长途出行也可以享受沉浸式“躺平”的闲暇时刻，后排腿部空间灵活坐姿随意自如不受限制。座椅质量很好，坐感很舒适。中控台布局也合理简洁，操作逻辑清晰，各种功能一目了然，车内储物空间也设计的很合理，非常方便放个人物品。空间感很充裕，真的是和A级车一样，而且还带电动座椅调 查看完整点评>>