kunlin

第一个是换电比以前更方便了，之前换电站还比较少，现在蔚来开始搞县县通之后换电站建设非常快，我经常需要出差，短途的话开车就比较方便，也不用等充电，没有什么续航焦虑。有一次出门开长途，出发之前电量显示剩下30％，要是充电肯定就不敢出门，但是我搜了一下沿途换电站很多，完全可以放心出门。 第二个是售后还可以，响应速度比较快，听说他们打救援都是不计成本在为车主服务，还挺安心的。销售也会定期回访，有一次车子有点小问题，打电话过去很快就有人来处理了。 不太喜欢屏幕是竖屏，虽然理论上操作起来比较便捷，但是跟大横屏的车机比起来还是差一点，查导航的时候显示的面积就很有限，还得腾出手扒拉，不太方便。另外就是电车的通 查看完整点评>>

蔚来ET5的设计理念充分体现了现代简洁风格，封闭式的格栅、LED日间行车灯与进气口的巧妙融合，以及三个巧妙融入车顶的传感器，都让ET5的前脸展现出强烈的未来感。侧面线条流畅，搭配隐私玻璃和隐藏式门把手，赋予ET5跨界SUV的时尚气质。尾部的透明尾灯和性能扩散器则进一步强调了其运动性。然而，ET5亦有不尽人意之处，其二排头部空间对于身高较高的乘客来说可能稍显局促，后视镜视野亦偏窄，需要进一步优化。 内饰方面，ET5采用了软质材料包覆的设计，营造出豪华而舒适的驾驶环境。搭载了33个高性能感知硬件和超大尺寸的中控屏，不仅提供了流畅的操作体验，还使得自动驾驶技术得到了有效的应用。尽管智能驾驶系统已经十 查看完整点评>>