赞美的牡丹花1124

这三个多月跑了快3000公里，算下来每公里成本才3毛钱。以前开油车上下班一个月至少600块油钱，现在充满电跑三天还能剩下30%电量（单位停车场有充电桩真是救命）。接送孩子去兴趣班最远单程10公里，空调随便开，周末带娃去郊区农场玩也不担心油耗。上个月跑了个小长途，满油满电居然真能跑到1200公里，服务区加油时候旁边开汉兰达的大哥看我油箱盖都惊了："五菱现在这么能打？" 我1米78坐驾驶位头顶还有一拳半，媳妇坐副驾总爱把座椅调成半躺（她说比家里按摩椅舒服）。重点是后排！儿子的小自行车拆了前轮能直接塞后备箱，上次幼儿园组织春游，三个孩子加三个妈妈坐后排居然不挤。有次帮丈母娘搬家，后排放倒后塞进去个 查看完整点评>>

我最满意的肯定就是它的外观，当时第一眼就被它的外观吸引住了，时尚前卫还有满满的科技感，尤其是它这个俯冲式的车头加上大溜背，一下子感觉提高了很多档次，不知道的还以为是二十多的车呢。感觉底盘有些偏低了，夸张的说就像是贴在地上的感觉，这一点的话就感觉有些不适用，在城市道路上跑还没什么问题。你像我回老家的时候，有一段路坑坑洼洼的特别不好走，我都得开的很慢很小心，但是偶尔也会蹭到。这个车的空间还是很足的，我按我正常开车的习惯把座椅调整好以后，后排的空间我不会觉得挤还是很宽敞的，就不用去刻意的给后排留空间。而且车上的扶手箱也能放很多杂七杂八的小东西，后备箱的空间更不用说了，因为它尾部设计的一个大溜背，这样 查看完整点评>>

最满意的主要是车的大空间和舒适性，车的空间很大，轴距两米八，周末全家5口人出去游玩，爸妈和孩子坐在后排一点也不拥挤，坐在后排腿部到第一排座椅还有三拳的距离，座椅是皮革的全包裹式，软绵绵的非常舒服，前后独立悬挂，过沟沟坎坎也不颠。隔音我觉得稍差些，跑高速时风噪和胎噪很明显，隔音棉起到的作用不大。空间宽敞，2.8的轴距，在同级别的车中空间可以说无敌了，尤其是后排空间，怎么坐都舒服，后背厢容积给我很大的惊喜，周末我们喜欢出去游玩，带上孩子的玩具车吃的喝的，还绰绰有余。起步时动力十足，提速快，随踩随有，刹车灵敏，平时市区跑的时候多，路况拥堵，尤其是遇到前方紧急刹车的时候，踩上刹车能很稳的停住，车子也不 查看完整点评>>