提车有段时间了，最让我满意的还是驾驶感受和充电这块。先说驾驶，三种模式区别特别明显，舒适模式开着平顺，日常通勤足够；运动模式动力猛，4秒就能破百，踩下去推背感直接上来；还有个狂暴模式，按下Boost键，加速更猛，但又不是那种让人害怕的突兀感，像我这种喜欢刺激又有点胆小的，正合适，而且电机声音控制得也好，不像有的电车“嗷呜”叫。充电方面，前阵子跑高速，在服务区找了个480kW的桩，二十来分钟就从20%充到80%了，贼快。家里装了7kW的充电桩，晚上低谷电价的时候充，一晚上能充个两三百公里，虽然比特斯拉二代桩慢一丢丢，但也能接受，省钱才是王道。 也不是说不满意，就是有两点小瑕疵。车重加上车身长，开 查看完整点评>>
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