提车艾瑞泽8，2.0T劲版刚好20天，总里程突破1200公里，覆盖了市区通勤、高速往返和周末家庭出游等多种场景，对这台"12万级2.0T标杆“有了更真切的体会，今天就聊聊真实驾乘感受。这台鲲鹏2.0T发动机绝对是整车的核心亮点，254匹马力、390生米的参数不是虚标。市区通勤用标准模式就足够从容，红绿灯起步轻点油门就能领先前车，低速跟车时动力响应很线性，完全没有小排量涡轮的迟滞感。上周跑高速尝试了运动模式，转速维持在2000以上，深踩油门时变速箱降档果断，120公里再加速仍有明显推背感，超车时心里特别有底。不过动力强也得悠着点，朋友开我车时就因提速太快差点超速，这动力储备确实堪比更高价位的合资 查看完整点评>>
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