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🙋🏻‍♂️Hi朋友们，这两天到店体验了一下一汽大众揽境。作为大众的旗舰6/7座车型，揽境在这个价位有没有优势，就让我们一起看看吧。 💰购车价格： 揽境共有至尊和旗舰版俩配置，然后区分6/7座版。我试驾的是旗舰6座，指导价29.99万，官方有2w元现金优惠，成都市还能享受6k元的区补，保险加上购置税大概3.5w不到，最终落地31万左右。 ✨车型优点： ➤试驾车为旗舰版，青色外观，黑色内饰。 🚗动力储备充足，随叫随到。新一代揽境升级了第五代EA888发动机，试驾过程中，能感受到这台发动机动力输出很平顺，配合上七速湿式双离合的丝滑换挡，给油时基本感受不到顿挫感。开启运动模式之后，前2 查看完整点评>>

🙋🏻‍♂️Hi朋友们，前几天到店体验了一下五菱新推出的热门车型——星光L，接下来就跟大家聊聊我对这台车的看法吧。 💰购车价格： 星光L目前共有三个配置，舒享型、臻享型和旗舰型，上市指导价为11.28万元——13.58万元，叠加官方超级置换补贴还能再3000元。试驾车与展车均为顶配旗舰型，加上购置税与保险，大概14.5万不到落地。 ✨车型优点： ➤试驾车为顶配旗舰型，绿外米内。 🚗外观内饰设计观感豪华。作为十万出头的车型，星光L的外观内饰设计确实是优于同级车的，感觉就是在五菱与华为合作推出了华境S之后，设计审美这一块得到了赋能，从星光L这台车上多少能看到华境S的影子。 🚗底盘滤震 查看完整点评>>

🙋🏻‍♂️Hi朋友们，前几天试驾了一下极氪8X的Ultra版，属于中配，不带48V稳定杆和双阀CCD，接下来就给大家分享一下这款车给我带来的惊喜和遗憾的点吧。 ✨感到惊喜的点： 🚗动力真的很充沛。8X作为一辆大型SUV，但是加速响应一点不含糊。虽然我试的是中配，但是坐在副驾让销售演示的时候，真的感受到了极强的推背感。我自己驾驶的时候，运动模式下轻轻点一脚电门就有很快的加速，加上座椅紧紧箍住我，像是推着我在往前走。 🚗底盘质感很高级。乘坐时能感受到这确实是一辆舒适豪华的SUV，基本上不会有什么颠簸感传到我身上。驾驶时，因为搭载了浩瀚AI数字底盘，保留了一定的路感，这里不是指颠簸， 查看完整点评>>

🙋🏻‍♂️Hi朋友们，最近试驾了蔚来的旗舰SUV——ES9，试驾的签名版，跟大家聊一聊我的感受吧。 ✨感到惊喜的点： 🚗设计很大胆前卫。蔚来系的设计确实没得说，这次外观在ES8的基础上，又做了进一步的拓展，前车灯、侧面辅助驾驶灯、后尾灯都在ES8基础上更丰富了。内饰是我最喜欢的部分，方向盘用了和ET9同款的矩形方向盘，音响罩相较于ES8更大气，地平线版本甚至在座椅、门板等位置有刺绣，感觉真的是艺术品。 🚗底盘高级且智能。这一年试了不少旗舰9系SUV了，不得不说ES9这个48V全主动悬架确实让我眼前一亮。本身主动悬架功能开起之前路感已经过滤得很好了，开启之后，不但路感会进一步模糊化， 查看完整点评>>

🙋🏻‍♂️Hi朋友们，五一假期试驾了一下问界M6了，试的是增程Ultra四驱版的，接下来就给大家分享一下这辆车给我带来的一些惊喜的点和不满的点吧。 ✨感到惊喜的点： 🚗漆面绝对是第一个感到惊喜的点，不得不说M6这个脉冲蓝的车漆真的很吸睛，然后搭配上日行灯上方类似钻石切割工艺的灯组，外观上确实让人觉得它卖得不便宜。 🚗底盘感受很紧凑，同价位鸿蒙智行下还有一款R7，我个人感觉M6的底盘开起来要更运动更紧凑一些，随着尺寸越来越小，M6算是既有M5一般的灵活，同时还有接近M7的空间的一款车，开着确实很舒服。 🚗智驾又回到了聪明且流畅的状态，之前许多车友吐槽的ADS4.0的种种问题，这次4 查看完整点评>>

Hi朋友们，今天来试驾日产N6。版型：180Max，外观：风信紫，内饰：米白。 🙋🏻‍♂️接下来就给大家介绍一下试驾下来觉得这辆车给我带来的一些惊喜的点和不满的点吧。 ✨感到惊喜的点： 🚗车内一点味道也没有，无论是展车还是试驾车，坐进去可以说是啥也闻不到，油车的新车还能闻到一些皮革的味道，电车自打N7开始都是0异味的，甚至太阳暴晒之后都没味道。 🚗座椅确实很舒服，之前N7的大沙发就已经给我眼前一亮的感觉了，没想到N6水准也很高。无论是前排还是后排，坐垫长度、靠背包裹感以及整体的软硬度都有些越级了，而且试驾车的Max版前排座椅还有通风加热按摩全套，关键是按摩还带臀部按摩，这配 查看完整点评>>

🙋🏻‍♂️Hi朋友们，今天来试驾长安的第四代CS55 PLUS。试驾车型：天枢尊贵型，外观：萤石灰，内饰：金曜黑。 🚗驾驶感受：四代55内饰变化挺大的，挡把都从游艇挡换成了怀挡，操作起来比较像现在的电车。55一共有四种驾驶模式：标准、经济、运动和智能。我先以智能模式行驶，它是个记忆模式，通过学习来记忆你的习惯，不断调节发动机变速箱的反馈，试驾车已经被调教过了，我觉得开起来低速升挡基本没有顿挫感，开起来很顺滑。 🚗我又依次切换了标准、经济和运动模式，标准模式开起来与智能模式差别不大，就是动力响应稍快一点；而经济模式在标准模式基础上，发动机转速提升会更慢，前段油门踩起来更肉，路口起步多 查看完整点评>>