极狐T1提车一周体验小结 一、驾乘与空间表现 开着特别顺手，油门比名爵MG4轻不少，方向盘转起来灵便，转弯辅助功能用着挺得劲。车身看着比名爵MG4短点，但显大气，车内空间宽敞，放东西的地方设计得挺合理。过坑的时候底盘滤震不错，比七八万的车强多了，电机开起来平顺，日常上下班代步刚刚好。我之前开的是三厢车，换成这个两厢车，后备厢得自己配个隔板，车子预留了安装位置，好不好用还得用段时间才知道。 二、续航与充电情况 电池我特意选的中创牌的，虽说比巨湾电池少3度电，但这个牌子口碑更好，特意等了几天才提到车。充电速度和厂家说的差不离，家旁边的充电桩才5毛6一度电，用车成本是真低。市区开60码，能耗大概12 查看完整点评>>
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