说说我为什么选钛3后驱U版。 对比了元PLUS和埃安V。元PLUS内饰太“健身房”，线条乱，塑料感也重，实在接受不了。埃安V空间是大，但开起来像船，悬挂软得没路感，变道超车都没什么信心。 钛3试驾时，底盘那种紧绷扎实的质感一下就打动了，整台车很整，不松散。后驱转弯半径小，城里掉头、停车特别利索，开着很灵活。能耗市区正常开百公里13度电左右，高速跑120码大概17度，续航达成率算扎实，不虚标，日常通勤很省心。 外观霸气，方盒子造型加上小书包备胎，看着就精神，辨识度也高。内饰简洁耐看，没有花里胡哨的设计，实体按键保留了空调调节，盲操很方便，这点必须好评。座椅偏运动，包裹性好，过弯支撑到位，但 查看完整点评>>
