提车价格 买model3赶上了补贴和置换，落地22万，裸车是23.35万，结果补贴算完比裸车还便宜。真心觉得性价比挺好的，主要还是买到了一台操控标杆、电控天花板的电车，虽然内饰朴素了点，但是开着舒服顺心更重要啊。 驾驶感受 用车最大的感受就是操控跟我走，一点都没有拖泥带水。我之前开油车（1.5T思域），换了Model 3油车开着像船，松松散散的。主要优点就是脚踩电门，手握方向盘能让我的每次决定都能精准做到完美，制动很有脚感，就是踩上去像油车，反馈很正向。高速隔音效果还可以的，只有一点风噪，开店音乐就能完美掩盖住。 续航耗能 续航能做到满电460公里，实打实的续航。我平时市区通勤开得比较猛， 查看完整点评>>
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