一、购车经历 之前开的是油车，油耗越来越高，保养也越来越贵，索性换纯电尝试一下新能源。看了一圈，比亚迪海豚、大众ID.3，零跑B10都试驾了，总觉得差点意思。后来去名爵店里看到MG4X，后驱、五连杆独悬、半固态电池，价格还比ID.3便宜，当场就心动了。指导价10.28万，店里优惠完加置换补贴落地10.3万左右，送了充电桩和贴膜，性价比确实能打。 二、驾驶感受 后驱+五连杆，这底盘素质在这个价位真的少见。过弯很稳，车身跟随性好，开起来不像SUV，更像台小钢炮。电机功率有125kW，加速真的够猛的，超车一脚电门就过去了比油车爽太多了。4种驾驶模式，日常用舒适就行，运动模式太蹿，容易晕车。动能回 查看完整点评>>
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