有电状态下开着就是电车的质感，起步安静平顺，电机响应快，市区跟车、红绿灯起步轻快，没有燃油车的顿挫感。底盘延续大众的调校，整体性很强，过减速带、坑洼路面滤震干脆，高速跑120码车身很稳，不会发飘，转向手感扎实好掌控。没电馈电行驶的时候，发动机介入并不突兀，大部分时间噪音控制不错，急加速发动机才会明显传入座舱，对比同级别燃油SUV，馈电状态动力依旧够用。 能耗续航 纯电续航日常通勤完全够用，家充充满，上下班代步基本可以做到零油耗，每公里用车成本很低。跑长途没有续航焦虑，满油满电综合续航长，馈电油耗实测4‑5个油，可以加92号汽油，长途出行很省钱，也支持快充，外出补能方便，还有3.5kW外放电 查看完整点评>>
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