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燃油小钢炮MINI Cooper Cabrio首次入华

文|张翠芬
2025-03-25

岚图搭建智驾行业标准：不止拼能力上限，梦想家还要讲安全

文|张翠芬
2025-03-25 1

独家丨上汽通用剧变：别克多新车导入荣威技术，告别外资依赖

我们独家了解到，上汽通用规划了代号为 NCXB 的一系列产品，包括两到三款从上汽引入核心技术的全新车型。与很多合资引入自主品牌产品时的 “换壳” 策略不同，上汽通用尽量对 NCXB 系列做了重... 查看更多>
2025-03-25

详解一汽-大众10款新车：小鹏技术输血，合资巨头全线反击

一汽-大众的 10 款全新新能源车中，9 款都同位于安徽合肥的大众科技（VCTC）联合开发。我们独家了解到，签约之前，双方已经开始制定开发流程（RASIC）。
2025-03-23

广汽投入不设上限：L3智驾年内上车，陆地游艇昊铂HL预售

文|张翠芬
2025-03-19

超充话语权之战：比亚迪VS所有人

比起多花9万块钱才能拥有的1000V 10C，我个人更期待比亚迪能利用自己擅长的垂直整合、规模效应来降低超充的成本，降低碳化硅价格，让更具性价比的超充技术能下放到更多人买得起的车上，比如10到20万元的秦、宋...
2025-03-190

独家丨奇瑞新能源分家真相：iCAR 重新划分产品线

一个月前，外界知晓了苏峻的新身份——奇瑞股份副总经理、iCAR 品牌总经理。
2025-03-18

独家丨跟比亚迪拼省钱：零跑获道奇全球订单，分摊新车成本

创业车企一般不会将成本控制当做核心竞争力，唯一这么做的是零跑。
2025-03-17

低价零跑B10，省掉了什么？

B10的ECU数量，比小鹏、特斯拉都少。这是好事吗？
2025-03-160

ID.与众的差异化策略：标配9气囊，新能源车“安全牌”

作为大众安徽的首款量产车型，ID.与众（ID.UNYX）自2024年上市以来，凭借“全系标配9个安全气囊”的产品标签，成为市场焦点。国内新能源车市场中，这款车试图在安全性和性价比两个维度，重新寻找... 查看更多>
2025-03-14
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