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超充话语权之战：比亚迪VS所有人

比起多花9万块钱才能拥有的1000V 10C，我个人更期待比亚迪能利用自己擅长的垂直整合、规模效应来降低超充的成本，降低碳化硅价格，让更具性价比的超充技术能下放到更多人买得起的车上，比如1 查看更多>
2025-03-190

低价零跑B10，省掉了什么？

B10的ECU数量，比小鹏、特斯拉都少。这是好事吗？
2025-03-160

铂智3X还剩多少“丰田”血统？

诚实的说，铂智3X的“丰田”血统肯定是被稀释了，但这不一定是一款烂车。
2025-03-094

奔驰回应尊界，哪些没说清？

奔驰这次发视频“反击”尊界，是为了维护自己一项已经打磨了10多年的技术。
2025-03-010

特斯拉 FSD 为什么总违章？

这两天的特斯拉 FSD ，就像是美国老司机第一次来中国开车。但这真的是个不靠谱的智驾系统吗？
2025-02-270

保时捷的秘密，大众怎么用？

大众给这台发动机装上了 VTG，就是那个来自保时捷的秘密武器--可变截面涡轮增压器。
2025-02-210

真有用还是真营销？解析Deepseek掀起的“车圈革命”

因为着急上车，缺少验证时间，车企为了安全，很可能只会给 Deepseek 开放少量接口，这是一种非常浅层次的合作方式。
2025-02-130

小鹏机器人，真的走不好路？

小鹏机器人，这种走路都颤颤巍巍的笨家伙，最近几个月里，居然在国内吸引了一股具身智能的创业风潮，这是怎么回事呢？一场机器人“觉醒”的技术革命，开始了。
2025-01-250

超越特斯拉，英伟达递刀子

很多人曾认为，智能驾驶已经进入了强者恒强的时代。比如第一梯队的特斯拉、华为、小鹏、Momenta等，它们的技术会越来越领先。但现在，新的变量出现了，特斯拉们，可能要受到威胁了。给对手递刀子的 查看更多>
2025-01-161

从“工具”到“抢饭碗”，AI的进步为何突然提速？

ChatGPT 们的表现已经非常接近人类，但这种接近，是通过训练而来的肌肉记忆，而非真的出于思考、理解。这种 AI，距离抢走人类饭碗，还差的非常远。
2025-01-100
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