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不是什么车都能闯沙漠的，这不，我在损友的怂恿下斗胆用两驱SUV去闯沙坡，结果才走出没多远就陷住了，那天我们玩了一下午的沙……

2020-03-0826

有人说，SUV和越野车没有四驱就是伪娘，于是我拿1/10的硬派越野LC80试了试。咱们看看四驱、前驱、后驱爬陡坡会有多大区别呢。

2020-03-077

高海拔地区，汽车缺氧也高反，我这十三年的2.3排量自然吸气老马6去爬4千多米的折多山，可真是累岔气了，发动机吼得天响，速度却一直起不来，真是太费力了。涡轮增压或者混动车上高原应该会好些查看更多>

2020-03-050

2018年奥迪Q5L上市时，大家最关注的可能就是quattro变成了quattro ultra，曾经被誉为quattro精髓的纯机械托森式中央差速器变成了电控多片离合器，而且它不再是全时四驱，平常是两驱，需要的查看更多>

2020-03-024

汽车设计师都很讲究细节设计，这不，斯柯达速派的这个小手电就把我给圈粉了。

2020-03-011

陡坡是最具挑战性的驾驶场景，很讲究技巧，油门轻了不行，重了不行，刹车轻了不行，重了也不行。但是用捷豹i-pace爬山是一件没有任何挑战性的事情，这款纯电动的SUV具有全路况自适应控制系统，查看更多>

2020-02-2912

一款纯电车，而且还是一辆SUV，让它去跑赛道，想想都不是易事。况且葡萄牙阿尔加维赛道多弯且地形起伏，有较高的难度。不过就算我用尽了洪荒之力，这辆捷豹I-PACE倒并不吃力：虽然是SUV，但是它查看更多>

2020-02-280

喝着小酒唱着歌，躺着沙发看电影，这一路舒坦！这是一辆改装过的大众凯路威，这辆商务车外表四平八稳，像一辆“面包车”，内饰却富丽堂皇得跟迈巴赫一个样，加装了空气悬挂，二手车售价只要四十几查看更多>

2020-02-2592

【玩模型长知识系列】机械差速锁、门桥、长行程悬挂，堪称越野三利器，我这“车”都有！这个视频直观演示了它们带来的好处，同时也显示了高重心和长行程悬挂带来的副作用：容易翻车。

2020-02-256

四驱不是万能的，但它真能带你去更多的地方，并在湿滑路段给你更多的安全感，这次途岳的雪林穿越就能充分展现四驱的好处。如果你不想因为一条小沟壑而放弃旅程，还想到外面到处走一走，那你很查看更多>

2020-02-23139

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