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呼伦贝尔市 LV5
连发动机都造不好的车企到底领先在哪里
奇瑞艾瑞泽 8 双离合 TCU 程序标定完成 变速箱换挡转速提升到 6500+, 盖瑞特 700 匹+大涡轮已经就位,在改装之前我会联合 SDperformance 车队对奇瑞 2.0T 开发一到三阶的动力升级方案和程序。你们不用再担心预算不足而到处找人写程序刷马力了!
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