增程式作为过渡性技术无可厚非,但绝对不是市场的主流,且不说增程式用车成本高,甚至性能不高容易有安全隐患,感觉越野增程就是一个鸡肋,增程式串联驱动模式,存在无法持续峰值功率输出,馈电情况下性能受限等天然劣势,确实是一项无法避免的技术挑战,大打折扣越野体验。目前个人觉得新能源越野车只有能够满足各种越野场景,我第一时间能想到的是长城坦克的Hi4-T,纵置并联混动架构,馈电情况发动机可直驱,能做到各种工况场景下动力不趴窝。相对而言,增程式的优势,Hi4-T都有;但是Hi4-T的强越野能力、动力的持续性都是增程式不具备的,想要走烂路挑战越野的朋友,还是一步到位Hi4-T吧。
安心车论2024-04-25