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拆车实验室测试了2021款理想ONE，新车换装了地平线征程3视觉感知芯片，AEB自动紧急制动功能面对假人却不反应，有待进一步升级。

2021-09-170

理想ONE滑轮组测试结果与其他媒体不一致，借着节目拍摄机会，我们来聊聊滑轮组测试的2个「作弊」技巧。

2021-09-130

1. 电池包为整包采购，隔热/防火/防爆设计一般。 2. 针刺实验，5分钟无明火，满足国家强制标准。

2021-09-062

1. 结合燃油车和电动车双重优势，满足用户需求。 2. 能量转换次数最长达7次，导致效能降低。 3. 面对未来的电气化浪潮，增程式不是未来之路。

2021-09-060

拆车实验室实测理想ONE四驱能力优秀但不建议真越野测试发现： 1. 理想ONE在滑轮组测试中，悉数通过挑战。 2. 实际越野路段，底盘较低，易托底。 3. 电机遇到困难会「堵转」，功率受限。

2021-09-062

拆车实验室拆解2021款理想ONE发现： 1.刚买的理想ONE新车，主/副驾驶座椅骨架均有锈蚀； 2.理想ONE底盘与汉兰达雷同，多个零件参数完全一致； 3.断轴后「硬件升级」的真实性存疑，实测数据还不查看更多>

2021-09-032

拆车实验室实测2021款理想ONE，AEB功能对行人视而不见，辅助驾驶功能能力低于官方标准，并且无法识别锥桶、水马等常见障碍物。

2021-09-022

拆车实验室对五菱宏光MINIEV进行实景模拟追尾测试。车辆在碰撞后翻车，车门无法打开；电池部分表现良好；在核算制造成本时，我们还发现了一些问题…

2021-06-2861

2021-06-010

2021-05-310

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