【购车经历】 用于置换雷凌双擎的，家里只需要维持一辆车，所以纯电不符合需求，纯油车又太浪费油钱。平时通勤希望能用电，周末出游可以用油+电。秦，L完美符合需求。 【用车成本】 用电的情况下城区百公里只要10-12度电，家里能装充电桩，所以百公里成本可以压到5-6元，很省。 【能耗表现】 城区很厉害，堵车时可以达到百公里10度电。一跑高速就不行，馈电油耗上升到4.4L/100km。 【最不满意】 高速上油耗状况并不理想，比之前雷凌混动要高一些，不过因为背着大电池车重，所以也并非不能理解。 【驾驶感受】 纯电状态下加速很猛，就是电车的感觉。馈电后发动机介入声音很吵，体验急速下降。 【乘坐感 查看完整点评>>
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