小鹏天玑以后的“驾驶辅助”,这个场景我觉得直接封神了---其实它不难做,主要是想没想到要这样做。中控的三截分屏,第一截是常见的环视,尽管它表达了车与周围环境的关系,但其实并没有那么精细:因为它需要通过画面的透视关系,结合四个摄像头的画面,并转换到俯视的视角,周边多少会有一些地方是存在畸变的,于是也就有误差。第二截、第三截画面,接入的是车身左侧和右侧的摄像头,把中间“无用的车身信息给去掉了”,于是我反而可以很集中地关注“两侧”的车身信息就可以了。例如这段过村子里的限宽石桩,是许多新手的噩梦。哪怕你是盯着常规的360影响,多少也有点费解。但小P的信息里,我仿佛觉得是一条扁扁的带鱼,直接游过去了。
汽车司机连2024-05-27