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广州 LV3
个人机构作者
许多国产品牌在打造他们的超跑系列后 ,都开始研究其他产品,只有昊铂还在精益求进,昊铂SSR赛道版就是他们这次给北京车展的答案,不仅车身的加宽,能用更宽的轮胎,设计的打孔也加大了散热的恶效率,后面的三段式可调节尾翼才是重点,可按需求调节。好想试试这台昊铂SSR赛道版的实力如何?
腾势Z9GT在这次北京车展上重磅亮相,不仅用设计美学诠释了腾势对猎装轿跑的理解,性能也同时在线。搭载全新易三方系统,前后三电机输出功率可达1000匹,零百也只在3秒内,妥妥性能与外观并存。
前几天广州下暴雨的情况下,我去试驾了最新款的汉EV。本来暴雨天对开NOA这个智驾系统没有信心的。但这天我还是勇敢地在高速上用了。并且也顺利地到达目的地。这是比亚迪王朝第一次有NOA,也是我第一次用NOA。大家都是第一次,请多多指教!
我前几天才感受完汉EV的“天神之眼”,今天又来试驾汉唐的云辇-C。分别有魔鬼烂路和极限动态两个场地,印象最深刻的还是魔鬼烂路这边。那么极限的路,有云辇- C在,完全没问题!
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