DCT450湿式双离合器变速箱(这个变速箱:是长城自主知识产权的七速双离合器变速箱)+2.0T的涡轮发动机,最大功率达到167kW/227Ps,峰值扭矩为385N.m对比其他合资品牌车,哈佛H7配置、动力、安全性能等产品力不容小觑车子性价比很高。 底盘虽然比较高但是很稳,开起来不用担心会飘,很踏实,跑高速:80码是1700转,100码是2000转,120码是2300转的样子这个表现可以了还是很不错,行驶至较烂的道路时基本没有一颠一颠的感觉。 操控性能上:换挡平顺性和换挡速度都拿捏得很好,方向盘很轻松省力操控上很顺手,S弯都能操控高速过弯时后排的家人不会明显倾斜。 油耗 查看完整点评>>
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