换个角度看车市

北京 LV1

换个角度看中国车市,新能源的弯道超车,传统动力的紧随其后.从不同角度演绎中国车市的悲欢离合.

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对智能辅助驾驶有一定追求的，这点也可能是很多车主选择博越L混动的原因，因为这个价位拥有这么出色的辅助驾驶的车型太少，这个价格区间卖的最好的那款辅助驾驶根本不好用，但博越L不同，真查看更多>

2023-02-2015

哪吒S 增程版标配的自然进气四缸专用1.5排量发动机+发电机构成的增程系统，要充分满足低速行车且车辆处于“行车发电”工况的动力舱内温度的平衡需求。。哪吒S 增程版采用“前置后驱”的设定，与查看更多>

2023-02-131

在三电系统方面，飞凡F7采用8层扁线绕阻直瀑式油冷电机，最大输出功率400千瓦，峰值扭矩700牛米，零百加速仅需3.7秒，同时飞凡F7还拥有五十比五十的整车动态前后轴荷比，前双叉臂后五连杆悬架查看更多>

2023-02-110

在京津唐高速的徐官屯头服务区充电站，跟大家去分享一下冬季长途行车关于充电的一些技巧：电压与电流。

2023-01-300

随着高速公路充电设施建设数量和密度大幅增加、不同续航里程的电动汽车理论上都可以满足长途出行需求。但是，在诸如春节期间电动汽车集中充电，就会导致充电排队现象以及因为充电排队导致查看更多>

2023-01-220

尽情持续关注新能源情报分析网，对智己LS7车型平台、电驱动系统以及在开放道路试驾的相关内容。

2023-01-090

#列宁评车# #新能源情报分析网早读# 在室外温度达到-33摄氏度的牙克石，@新能源情报分析网评测组对极氪009电动MPV，在高寒低温工况电四驱系统轴间扭矩再分配策略与充电效率，进行全向测试查看更多>

2023-01-020

哪吒S前后电机的最高转速是16000转/分，前后电机电压最高是490伏。在运动的模式下前后电机都在保持着相同的转数，包括在原地加速的时候也都是如此，这一点就证明了哪吒S匹配的是全时电四驱查看更多>

2022-12-210

作为一款基于型号牵引模式、正向开发的电动汽车，smart精灵#1采用四\后驱设定。加强的全框型前副车架承载“2合1”高压用电系统，并未前置电驱动系统预留了空间。后多连杆独立悬架的转向节和上查看更多>

2022-12-120

智己L7是目前中国市场在售的全部的本土品牌车辆，唯一标配了后轮转向功能的车辆。后轮转向功能顾名思义就是在车辆行驶在一定速度区间之内，他的转向半径会缩小。

2022-11-110

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