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既要舒适又要越野，这两台车怎么选？

想买方盒子SUV，纠结舒适和越野不能兼得？既要日常开着舒服，长途不累，又想周末自驾、去非铺装路面撒欢。这次，捷途自由者7 PLUS和哈弗大狗PLUS，一台主打均衡舒适，一台经典越野取向，两台热门方盒子正面PK，从空...
2026-09-270

家庭旗舰SUV，奕境X9上市，限时优惠价27.98万起

如果说当下的汽车市场竞争已经进入白热化阶段，那么对于一台定位旗舰的家庭SUV而言，真正的考验或许不再是配置表有多长，而是能否让消费者花出去的每一分钱，都对应着真实、可感知的用车体验... 查看更多>
2026-09-25

价格差了一倍还不一定更好？五款“小车”大横评结果有点意外

对于那些不想要一辆享受补贴的小型电动车，而是希望买到一辆价格实惠、功能完整的汽油车的人来说，我们这次直接找来了五款车型进行对比测试：现代汽车i20、欧宝Corsa、三菱Colt和斯柯达晶锐，... 查看更多>
2026-09-27

老奔驰为什么跑不坏？秘密就藏在这台OM617传奇柴油机里

一辆四五十年前的奔驰柴油车，今天既可能被收藏家精心保存在车库里，也可能还在非洲或中东的尘土道路上承担日常运输任务。这样的生命力，背后离不开奔驰柴油机历史上最具代表性的名字之一——... 查看更多>
2026-09-26

告别刹车粉尘与锈蚀？舍弗勒湿式多片制动技术首次“上车”

传统盘式制动器带来的刹车粉尘、锈蚀和噪声问题，在电动化以及欧7排放法规的背景下正受到越来越多关注。舍弗勒给出了一种截然不同的解决思路：把制动系统“封”起来，让多片摩擦片直接在油液中... 查看更多>
2026-09-24

全新日产奇骏混动版发布，不按传统套路出牌

日产正在用一套颇有自己特色的方案重新武装奇骏。面向2027款车型的全新奇骏率先带来e-Power混合动力版本：1.5T三缸发动机不直接驱动车轮，只负责发电，前后双电机则提供228马力并实现全系四... 查看更多>
2026-09-24

“S”不只是动力更大，阿斯顿·马丁三款S车型国内发布

如果普通版阿斯顿·马丁还需要兼顾豪华、性能与日常使用，那么名字后面多出来的这个“S”，显然意味着天平要进一步向驾驶一侧倾斜。日前，阿斯顿·马丁DBX S、DB12 S以及Vantage S正式在国内发布，... 查看更多>
2026-09-24

宾利正式迈入纯电时代：托卡尔全球首秀，888马力的来了！

宾利正式迈入纯电时代。品牌首款纯电动车型托卡尔（Torcal）全球首秀，以一款车长约5米的豪华SUV身份加入宾利产品阵容。新车搭载113千瓦时电池组和800V高压架构，最大功率达到888马力，0~100公... 查看更多>
2026-09-24

全新奔驰纯电E级最新谍照，AMG版本才是狠角色

EQE的继任者正在路上，而且这一次，它将重新使用大家熟悉的“E级”之名。下一代梅赛德斯-奔驰E级将首次提供真正意义上的纯电版本，而最新曝光的测试车更直接指向高性能AMG车型：宽体车身、大尺... 查看更多>
2026-09-23

沙特造“豪华电动车”，宝马和Rimac技术支持性能

沙特汽车品牌Ceer终于拿出了真正意义上的量产“王牌”。Exobot一口气推出轿车与SUV两种车身形式：850马力三电机、112千瓦时电池、800伏架构，再加上近3米长的巨型“翼门”和横贯座舱的48英寸8K屏... 查看更多>
2026-09-23

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