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试驾经历： 最近刚大学毕业没多久的表弟打算买台代步车开开，预算就是10-15万元，主要是他自己代步使用，节假日带着家里人去超市采购还有短途自驾之类的用途，所以车型考虑比较实用的SUV车型，从经济性角度出发最好是新能源车型，无意间发现刚上市的东风风神L7，表弟觉得看着挺顺眼，于是约了我去4S店试驾一波。 能耗表现： 9月刚入秋的上海，白天的温度依旧超过了30度。试驾过程中车上坐3个成年人，全程都开启空调，路段以市区地面道路为主，虽然是周末，但是路上趁着好天气出行的车很多，所以有将近一半以上都是比较拥堵的路况。风神L7是一款插电混动车型，在电池剩余6%的亏电情况下，最终试驾油耗 查看完整点评>>

试驾经历： MPV车型在之前的印象中都是商用接待为主，随着越来越多二胎和三胎家庭的诞生，家用用户选择MPV也逐渐增多。正好身边一个家中二宝刚落地的朋友打算给家里添置一台MPV车型，看中的就是MPV的大空间和出色的空间易用性。朋友除了对MPV功能上的需求之外，最看重的就是性价比，最近新上市的东风风行星海V9恰好符合他20多万的预算，于是就有了这次试驾。 能耗表现： 8月盛夏的上海，白天的温度也已经超过了35度。试驾过程中车上坐4个成年人，全程都开启空调，路段以市区地面道路为主，试驾时间恰逢晚高峰，所以有一半以上都是比较拥堵的路况。星海V9是一款插电混动车型，在电 查看完整点评>>

试驾经历： 最近朋友想增购一台家用6 or 7座SUV，要求就是乘坐舒适，空间要好，动力也得过得去，颜值也得好看协调，预算最好能在30以内，典型的“既要又要”，正巧他在网上看到日产探陆符合要求又刚刚上市，作为朋友中的“汽车达人”当然要帮他把把关验验货，于是乎我们俩便约了个周末一起去试驾感受一波。 能耗表现： 试驾时间是周末，试驾路段以外环外的城市道路和环路为主，路况比较好，所以试驾过程基本都顶着限速在开，全程近20km，试驾后总体油耗在10.8L/100km，作为一台经常高负荷运转的试驾车，再加上大尺寸、大车重，这个油耗还是挺不错的。 静态感受： 探 查看完整点评>>

试驾经历： 最近我一个刚结婚的朋友打算买一台紧凑级SUV，因为正好家里也有一块牌照，所以就考虑买台油车了，平时自己代步开偶尔带家人一起出行，他说约我一起去看看红旗的HS3，我一开始的反应是诧异的，因为身为一名80后，红旗在我心中一直是国家领导人的座驾、国庆阅兵检阅车等等这类画面...庄重，沉稳是TA的代名词。时间来到2024年，我也很好奇现在的现在的红旗车是什么样的，于是就有了这次试驾 能耗表现： 最近上海阴雨天比较多，温度也不高，所以试驾过程全程都开着热空调，试驾路段是高架桥和一些城市道路，路况相对来说比较通畅，全程大概15km，试驾后油耗在8.5L/100km， 查看完整点评>>

试驾经历： 家里有一台丰田86，懂得都知道我买这个车是对操纵多么的看重，最近想在增购一台新能源车。极星在我眼中一直是一个个性鲜明、有品位且不随波逐流的品牌。2020年我曾试驾体验过极星2，当时它的操控感就给我留下了非常不错的印象，去年极星4上市，这台纯电SUV车型勾起了我的兴趣，所以趁着寒假时间比较充裕，到店约了试驾体验一下。 能耗表现： 这两天上海比较冷在零度左右，上车打开了段峰，试驾路段是高架桥和一些蜿蜒小路，特意避开了高峰，所以路况相对来说比较通畅，全程大概10km，试驾后有电耗在23 kWh/100km，而且相对于一台试驾车而言，这样的能耗是非常OK的 查看完整点评>>