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总有人质疑启境GT7猎装，跑山露营才懂它 提启境GT7这段时间，网上各种声音我都看过，有认可也有不少质疑。作为喜欢跑山路、偶尔自驾露营的车主，好不好开，自己亲身跑过才最有体会。广汽和华为联手调校，鸿蒙座舱操作顺手，华为乾崑底盘在山路上支撑很稳。上次进山露营停在坡道，意外发现双腔空悬露营模式，上坡下坡可以自动调悬架找平车身，车里休息不会一边高一边低。跑山的底盘质感、露营场景的贴心设计，都是实实在在的用车体验，大家跑山的时候会看重底盘支撑性

启境GX7车主都在吐槽，在座车主都有责任 成都车展现场体验启境GX7，网上调侃这台车没存在感，在座车主都有责任。 智驾已经是很多车的标配，但这台一键电动纯平大床很实在，不用搬行李，纵深超1米8，露营、长途休息都好用，开起来质感也在线。 你们会为这种务实产品买单吗？#启境GX7#启境汽车#启境GT7#启境GX7全球首秀