@MJ车谈

大家买新能源车，会越来越在意车子的智驾能力。不过，不少人不太分得清楚L2和L3的区别，以为多两颗雷达、多几个辅助功能，就是升级到L3了，其实真不是这么回事。L2说白了就是所有风险要驾驶员自己扛，但L3是完全不一样的逻辑，驾驶责任部分转移给车辆系统，就不能允许单点故障的发生，光靠堆传感器根本实现不了，必须整车底层架构重新做。