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东风联手九识，四款无人物流车全球首发

四款车，从两方到六十方，从末端配送到干线物流，一口气全部亮相。
2026-06-09

“韬定律”芯片优化新思路，但底层架构短期难重构

过去半个多世纪，全球半导体行业信奉一条铁律：把晶体管做得越小越好。从微米到纳米，从7纳米到3纳米，芯片性能的飞跃似乎永远与“缩小”二字绑定。然而，这条被称为“摩尔定律”的黄金法则，正一步... 查看更多>
2026-06-04

上汽、采埃孚站台也难掩困局，这家智驾供应商再闯港股

港交所网站挂出了一份熟悉的招股书。
2026-06-03

英伟达重磅发布 自动驾驶黑箱被打开

“Alpamayo标志着汽车从‘单纯驾驶’迈入‘安全推理’时代。”
2026-06-02

零一汽车赴港IPO：要把重卡变成“AI原生智能终端”

在传统汽车行业，"造车"与"AI"往往分属两个话语体系。前者谈论的是底盘、三电、供应链，后者属于科技公司、算法团队和数据中心。
2026-05-31

对话白犀牛夏添：2026年无人配送将跨入无图和端到端阶段

无人配送赛道正在经历一场肉眼可见的热闹：车辆规模快速爬坡、产业资本不断涌入、逐步跑进城市的大街小巷……
2026-05-29

跟拍新石器无人版“货拉拉”的一天，是什么体验？

一个城市的便捷还有一群“无人”伙伴的守护。从清晨 5 点到深夜全城跑单，实拍新石器无人配送车在青岛送货的一天。
2026-05-290

禾赛守住车载盈利王座，速腾凭机器人再造增长曲线

激光雷达的竞争早已超越车载单一战场，走向更加广阔的物理AI世界。
2026-05-29

北航教授带队去矿上搞无人驾驶，年入5个亿，终于赴港闯关

又一家专注矿区的无人驾驶公司申请上市。
2026-05-25

二季度指引增速减半，英伟达要减速了吗？

一台每季度狂揽800亿的“印钞机”，突然把增速从20%降到了11%，英伟达的高增长时代结束了吗？
2026-05-22

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